AlloyDuckの日記
2005年 8月
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2005年8月30日 (火)
 挑戦！

もうすぐ8月も終わります．
と、言う事は・・・

LuckyStrikeのキャンペーンの締め切りが迫っていると言う事！

私、今晩、貯めに溜めたスクラッチカードに挑戦いたしました．
お店の残りが3個なら、それを全部買い、なんて事を繰り返して集めたカード、実に・・・11枚！　それほどたいした量ではないデスな（苦笑）

削ってはずれるたびに、チェックポイントに蛍光マーカーを塗り、傾向を分析しながらの挑戦．
しかしね、たった11枚ではどうにもなりません（苦笑）
惨敗です．　（　←　あたりまえ）

仕方が無いので、パッケージを集めて、お金を払うと必ずもらえる方を送る事にします．
本当は、スクラッチでもらえるZippoのデザインがものすごく気に入っていたのですが、当たらないんじゃしょうがない．パッケージを集める方の3種類のうち、気に入ったひとつだけ応募する事にします．
あとは、明日、忘れずに郵便局に行く事．
なんたって、明日の消印有効という超締切ギリギリ状態ですから（笑）
2005年8月28日 (日)
 時は流れて・・・

8月最後の週末も終わろうとしています．
もう8月も終わっちゃうんですね．
もう、広島に来て半年ですよ．

半年経っても、私は相変わらずです．
変わらない自分が良い時も有りますが、変わりたいのに変われないと、自己嫌悪を感じます．
変わろうと思って色々と考えると、余計な事まで考えてしまいます．

7月の終わりくらいに、もうすぐ半年だという事に気付き、変わっていない自分に焦りを感じ、8月は色々と工夫をしてみましたが、結局あまり変わる事は出来ませんでした．
会社に入って、初めて、転職＝他にも自分に合った仕事があるのでは？　なんて事を考えました．4回くらい．
まぁ、それほど深刻に考えたわけでは無いのですが、今まで見過ごしてきた自分の特性（それは良い事も悪い事も両方ですが）について、色々と考えた月でもあったわけです．

転勤してきてすぐに、担当のお客様を持ちました．
しかし、このたび、担当から外れる事になりました．
仕事を上手く回せないのです．
これ以上やっていると、お客様に迷惑を掛けかねないので（すでに迷惑をかけている部分もありまして・・・）もう一度基礎から学ぶ事になったのです．
それはそれで、たいへんありがたい事だし、担当をはずされるとこに異論はありません．
ただ、こんなグチャグチャな状態で次の人に引き継ぐ事に心が痛みます．

基本的にポジティブな考え方をしていますが、一歩間違うとただのお気楽な考えになる事も気が付きました．明確な根拠も無しに、なんとかなると思う事は、たいへん危険です．

昔、完全自殺マニュアルと言う本を読みましたが、その本の前書きか後書きで、自殺できる方法を知っていれば逆に頑張れるものだと書いてありました．
だからと言うわけではありませんが、頑張ってダメだったら仕事辞めちゃえばいいやと言う考えを持って、頑張っていこうと思ってます．

今日久しぶりに単車にガソリンを入れました．調べてみたら7月6日以来でした．
そう、ちょうどその頃から、生活パターンが激変したんです．
残業禁止例が出て、早起き生活になりました．
最近はそんな生活にも少しずつ慣れてきましたが、たった2ヶ月でそんな自分に慣れるはずもありません．どこか違和感が残っているのは事実です．
でも今は、このパターンをも少し続けてみたいと思います．せっかく今までの自分と違う事が出来始めているんだから、その芽を大切に育てていきたいと思います．

人間、自ら変わろうと思っても、なかなか変われないものです．
そう行った意味では、今の状況は貴重なチャンスでもあると思います．
明確な根拠はありませんが（苦笑）いっちょ変わってみましょうかと、前向きな考えで暮らしていきます．

次の半年間に乞う御期待．
2005年8月19日 (金)
 暑気払い

今夜は会社の暑気払い．
しかも、会社の中庭でバーベキュー！
そりゃー食材は高級．豊富．クーラーボックスを開ければ、エビスビールが大量に浮かんでいる！
さらに、お盆のお休みのお土産の高級日本酒も有り！
これほど幸せな飲み会は無い！（笑）

すっかり堪能させていただきましたが、明日は土曜当番で出勤デス（苦笑）
2005年8月16日 (火)
 仕事開始前夜

夜になって、XJRで、広島駅のほうに行ってきた．
実に、広島駅を外から見るのは初めて！（笑）
市街地をグルッと周って1時間弱のミニツーリングでした．

それにしても、おとといRFに300kmも乗っちゃったものだから、今日の最初のほうは、XJRに違和感だらけでしたよ．やたらとハンドル高いし、ステップ低いし、なんだかなぁーって思っちゃいました．まぁ、ちょっと乗っているうちに、すぐに感覚戻りましたけどね．ハンドルもうちょっと低くしてもいいのかな？なんて思っちゃいました．

そんなわけで、明日から本格的にお仕事ですよ．
大丈夫かな？俺．

しかも、お盆休みが終わったということは、もう8月も半分終わったって事でしょ！
あらら、なんだかちょっと、あせってきてしまいましたよ（苦笑）
2005年8月15日 (月)
 突貫工事

すみません．
お休み中の日記を、まとめてアップしてしまいました．
ちょっと多めに下がってから、さかのぼって読んでください（苦笑）
2005年8月15日 (月)
 帰省　帰路

小田原発　09:10　ひかり365号
300系J56編成
2号車8番A席

もしかしたら混んでいるのでは・・・という心配は無用。3列席を独り占め。
小田原駅で買った「たいめし」を食べる。もちろんビールも（笑）
Zaurusで、休み中の日記を書く。
富士山は薄雲の中。今回のお休みで、富士山を拝むことはできなかった。ちょっと残念。暮れまでお預けだ。
名古屋過ぎからちょっと寝て、あっと言う間に新大阪到着。
11:36

本当は、このひかりは岡山まで行くからまだ乗っていてもいいんだけど、新大阪から「ひかりレールスター」に乗りたいので乗り換えです。
階段を降りて、隣の20番線へ移動。待つこと数分で上りのレールスターが入線。車内清掃の後、下り博多行きとなる。

新大阪発　11:59　ひかり461号レールスター
700系7000番台E7編成
2号車8番A席（さっきの300系ひかりと同じ場所）

レールスター（E編成）は8両編成。自由席は1〜3号車。2号車は喫煙車。16両編成の列車とは、微妙に構成が異なる。
私は喫煙者だけど、列車に乗る時は禁煙車。今回の帰省で、5本の新幹線に乗って、すべて2号車で、初めて喫煙車。車内に入っただけでタバコを吸った気分になれるくらい匂いが染み付いています。ちょっとシックなブラウンの内装色は、もしかしてヤニ？！（苦笑）

西に走るにつれて天気が悪くなっている気がする。広島の天気はどうなんだろう。いつもなら即行で天気予報を見るのだが、今日はまだ見てないのよ。単車に乗ろうと思って早めに帰っているんだけど・・・

広島到着．13:33
雨は降ってない．しかし、寮に到着すると同時に土砂降り．
単車と戯れるのはお預けとなりました（泣）

で、あとはごそごそとパソコンいじっていたらもう夜デス．
うーむ、今日の午後から夕方が、この休みで一番ダラダラしてたなぁ．
これはある意味、一番正しい休日の過ごし方だ（笑）

それにしても、あれですよ．逆方向帰省は楽です．
GWの時にも実感したけど、ほとんど混雑とは無縁デス．
帰省と言うと、ずいぶんと苦労される方々も多いデスが、私は幸せモンです．
2005年8月14日 (日)
 借物旅走

帰省初日に飲んだ時、日曜日はツーリングだよと言われた。
あー、恒例の第二日曜日ツーリングかぁ。今回は新幹線で帰ったから、ツーリングは行けません、と思ったら、YMKさんが、「単車を貸してあげる」と言う。あー、なんとありがたいことだ。彼は最近SUZUKIの　DR-Z SM　を買ったのだが、前の単車を車検が残ったまま持っているのだ。
ヘルメットは、六年前に買ってほとんど使用せず実家に放置してあるフルフェイスがある。
これだけそろえば、ツーリングには行けます。グローブが無いことや、サンダル履きなのは、夏なので気にならない（苦笑）

バイク屋さんに集合。10時出発。目指すは甲府の「ぼんち」
R246、須走、富士五湖周遊道路、（いつの間にか無料になった）河口湖大橋、御坂峠、中央高速道と、いつものルートで「ぼんち」さんに到着。河口湖以降、意外と道が空いていたので、約100kmを3時間で走りました。お盆休み中としては上出来です。

去年の失敗があるので、私は冷やし中華の並を注文．その他、全員並．しかし、YMKさんの焼そばがものすごい量．あー、これのおかげで、去年のように頼んでいないサービスの大盛冷やし中華が無くて済んだのね（苦笑）

みんな大満足で、帰路．
釜無川（富士川）沿いの道を適当に走りR52に出る．そのまま富士川沿いに下り富士宮に抜け西富士道路（有料）を通り、東名高速富士ICに到着．混んでいる東名を慎重に走り地元に戻りました．

で、借りた単車は何かと言うと、SUZUKIのRF900．真っ赤な、フェラーリのテスタロッサみたいなダクトが特徴的な単車．テールランプも、かなり個性的．
証拠写真はこちら

直4水冷の900cc．レーサーレプリカではなく、ツーリングモデル的位置付け（だと思う）なので、特別扱いにくくも無く、ジェントルな良い単車．カウルも付いているから、風も浴びなくて済む．
しかしそれは私にとっては、良く無いこと．スピード感がわからず、コーナーの侵入がぎこちない（笑）　普段風を目いっぱい浴びて走っているので、カウル付きの単車に乗ると、調子狂っちゃうのです（苦笑）　何気なく加速して、メーターの数字を見てビックリしたのも2度3度ではない（笑）
タンクの下でガーガーうなるエンジンはまさにSUZUKI車！　なんか良くわからんけど、どれに乗ってもSUZUKIはこんな感じなのよね．
今回グローブをしていないので、（左手の指の皮が剥けないように）シフトアップはクラッチを握らずにおこなうことが多かったのですが、これが実に快適にシフトする．ゴツッ、ゴツッと、しっかりギヤが入る感じがする．XJR13のシフトは、剛性が足らず節度が無いと言う記事を雑誌で読んだことがあったが、自分で乗っていてそんなに柔いと思ったことが無かった．しかしそれは私が剛性感のあるシフト感を知らなかっただけなのだなぁと今回わかった．RFの場合、むしろクラッチ握らないほうがきれいにシフトが入りましたよ．しっかりガツッとね．

急に決まって、借り物の単車で、ノーグローブのサンダル履きで、300km近いツーリングをこなしました．幸い（途中やばそうなところも有りましたが）雨も降らず、Tシャツ1枚で1日過ごせました．久しぶりに仲間と走れて、本当に楽しいツーリングでした．

広島に帰ったら、XJR13チャンをかまってあげないとね．
2005年8月13日 (土)
 帰省　二日目

明けて、お盆休み二日目。

和尚さんが予定より一時間も早く来たので、寝床でお経を聞くわたし。なんという贅沢！？

午後から、昨晩一緒に飲んだJZXさんとYMKさんと共に、中古おもちゃ屋さんへ。いろいろな物に心ひかれながらも、音楽CD数枚を購入するにとどめた。

夕方から妹夫婦とお食事。私の希望で、お蕎麦屋さんへ。
広島生活で、唯一困っていることが、蕎麦湯を飲めるお蕎麦屋さんを見つけてないこと。信州蕎麦のお店は発見したけど、蕎麦湯はやってませんって言われた。広島には蕎麦湯を飲む習慣が無いのかしら？と思う今日この頃．
そんなわけで、蕎麦湯禁断症状が出ていた私は、久しぶりに、蕎麦湯をゆっくり飲めて大満足でした。
2005年8月12日 (金)
 帰省　その2

名古屋到着直前の車内放送。小田原に止まるひかりの案内をしている。あれ？　どうやら、大阪で乗れなかった奴を、のぞみが追い越したみたい。本当は、名古屋駅のホームできしめんでも食べようかと思っていたのだが、それはあきらめ、待ち時間ほとんど無しでひかりに乗り込む。
あー、なんとすばらしい、成り行き人生！　これで、小田原到着時間が一時間縮まりました！

小田原駅到着、15:08
気が付けば待ち時間ほとんど無しで乗り継いで、ほぼベストなパターンで到着。会社出てから、4時間半しか経っていません。新幹線、最高！（笑）

時間に余裕ができたので、お墓参りに行って、床屋まで行って、18:30から飲み！
久しぶりのなじみの飲み屋さんで、たっぷりと楽しんだのでした（笑）
2005年8月12日 (金)
 帰省

広島発　11:19
のぞみ176号。300系。
2号車1番D席。
台車の上で、揺れが激しい。まるで在来線の特急のようだ。新幹線とは思えない（苦笑）
新大阪到着まで、寝ることができるのだろうか？

新大阪に到着し、編成番号をチェックしたら、意外にもあたらし目のJ57編成。しかし車両メーカー様をチェックしたら・・・・
R様でした。
（この業界固有の呼び方なので一般の方は分からなくて結構です。ただ、単車も作っているメーカーとだけは言っておきましょう）

のぞみ12号
新大阪発　12:53
実際は、12:56くらいに発車。
500系だよ。何も考えずに乗ってしまいました。
名古屋までの、二区間乗車。
2号車2番E席
東海道区間で500系に乗ってもあんまり意味が無いんだけどね（苦笑）
広島から乗れば良かったのに、そういう計画的なことができないのが私なのです。
あくまでも、成り行き人生ですから（爆）

本当は、新大阪からひかりかこだまに乗ろうと思っていたんですが、急遽のぞみに乗ったのは、名古屋始発のこだまがあることを知ったからです。小田原に止まるひかりはちょうど良いタイミングの物が無く、こだまの時間を調べていたら、偶然発見。今まで、名古屋始発のこだまがあることを知らなかったのですが、もしかして万博期間限定ダイヤかな？
そんなタイミングで、500系のぞみが入線して来たら、もう乗るしか無いでしょ！（笑）
2005年8月10日 (水)
 御連絡

ゲストブック．
いっぱいになりますよと言う連絡が来た．
Geocitiesさん親切デス！

で、整理してすっきりしたのはイイが、古いのが見れなくなってました．
いかんいかん．
直しました．
2005年8月8日 (月)
 星！　じゃない

早朝、ふと空を見上げると、満天の星空。
広島に来て、こんなにたくさんの星を見たのは初めてだ。

よく見ると、小さな光が高速で移動している。
飛行機じゃない。もっと高い。
人工衛星か！？

スペースシャトルかな？
北西から南東に移動してました。
4時17分。
2005年8月7日 (日)
 4台目の携帯

昨日の日記にさりげなく書いちゃったけど、新しい携帯電話を買いました．
予定どおりのあれデス（笑）

しかし、直前まで何色にしようか迷ったのよ．
「グリーンフラッグ」
「レッドゾーン」
「ブラックマーク」
どれもそれなりに魅力的．
でも、本当は、黄色かオレンジが良かったのよ（笑）
前回みたいに、限定色が発売になら無い事を祈りつつ、現行の3色の中から選びました．

今回は折りたたみ．開いた時は、中はどれも真っ黒なんだけど、キーの照明が、それぞれ異なるのよ．
ディスプレー用を見る限りでは、それぞれボディー色になる．黒は、白．
キーの色からすると、レッドゾーンかグリーンフラッグなんだけど、どちらもボディー色としては・・・
ブラックマークは、ただの黒色ではなく、艶消し黒．これはこれでとっても魅力的．あとはキーの色が・・・

さんざん悩みつつも、在庫が有ると言うので、ブラックマークを選択．
キーは・・・オレンジに発色！！
むふふ　これはおいらにとってベストな組み合わせだわさ（笑）

しかしですなぁ．今まで4年前の機種を使っていたせいもあって、色々な機能が使いこなせない（苦笑）
カメラだアプリだ電子コンパスだと、魅力的な機能満載．少しずつ使いながら覚えていますが、着歌ダウンロードはまだまだ先の話だな（笑）

ショップのお姉様は、とても親切な方で、料金プランについて真剣に検討してくださった．あまりに真剣で、帰った後から電話をくれたくらい！
あー、営業のかがみデスなぁ．
見習わなくてはなりませぬ．

そうそう．昨日撮った写真をここにアップしたいのだが、まだ携帯からパソコンに移すやり方がわかりません．いまどき珍しくメディアを挿入しない機種なので（防水性を考えると当然か！？）きっとワイヤーで転送すると思うのだが、説明書を読んでいる暇が無いのデス（苦笑）

まぁ、そのうちね（笑）
2005年8月6日 (土)
 今日行く事に意義がある場所

朝ゆっくり寝て、昼間仕事して、夜になって、出かけた．
国道を走り、目的の場所に近づくと、タクシーが増え、歩道を歩く人もたくさん居た．
ちょっと迂回して、橋を渡る．

見えた．
何も知らなければ、建築中かと思う建物．
しかし、近づいて良く見れば、崩れかけたレンガと飴の様に曲がった鉄骨から、それが建築中のものではない事がわかる．

ものすごい人の量．
しかし、お祭りなどのイベントと違って、楽しそうな笑い声はほとんど聞こえない．人の量から考えると、とても静かだと言っても良い．
外国の人も多い．

広島に移り住んでも、市街地の果て．テレビはほとんど見ない．これで新聞も読まなければ、東京と何も変わらない．
しかし、いつも読んでいる新聞は中国新聞．最近の特集記事は、ほとんどすべてがある事に関連している．

戦後60年．
ここは広島．

よそから来た俺は、色々な考えを持っていても、ここ広島では大きな声では言えない．
ここには、その出来事をある一面から切った視点であふれている．
それをくつがえすような意見は言えない．
この街には、一般市民が背負った、「思い」があふれている．

中国新聞を読むと、東京では知らなかった事が出ている．
全国的には知られていない、色々な形で苦労してきた人たちがいる事を再認識した．

色々な意見はあると思うが、広島には広島の出来事と、背負った物がある．

戦争という事実があり、それに関連した人々のそれぞれの立場があり、それぞれの結果が残った．
そして、60年経った．

若い人たちもたくさんいたが、どんな気持ちでこの場にいるのだろうか？と感じた．
やはり地元だから、色々な形で話しは聞いていると思う．
親が戦争を体験していない世代の若者．おじいちゃんやおばあちゃんから直接話しを聞く機会があるなら、今のうちに聞いておいて欲しい．語れる人も、どんどん少なくなっているのだ．

色とりどりの灯篭流し．満ち潮のせいか、風のせいか、ライトアップが消えたドームの前を川上に向かって通過していく．
そんな景色を見ながら、やっぱり今日来て良かったと思った．
残念ながらデジカメを持参し忘れたので、買ったばかりの携帯電話でたくさんの写真を撮った．

初めて見た原爆ドーム．
俺の心に、色々な思いをいだかせた、小さな建物．
2005年8月4日 (木)
 呪縛からの開放

その呪縛が掛かったのは、5月3日7時15分．
昨日3ヶ月が経過して、その呪縛が解けた．
もし、なにかを期待していた人がいたらごめんなさい．
なにも起こらずに、乗りきりました．
これで、久しぶりに頂いたポイントはゼロに戻りました．

さて、これから、のびのびと走れるぞ！

あー、いかんイカン．
そんな事言ってると、また警察から青いポイント切符をもらっちゃうといけないから、安全運転で慎重に走りますよ（苦笑）

ちなみに、本日夕方．ETCカードの差し忘れで、ETCレーンで停止してしまいました．そのインターは、そこ1ヶ所しかETCレーンが無いため、後ろは長い列になってました．皆さんごめんなさい．（目立つ会社のクルマなのでトッテモ恥ずかしかったっす）
あ、ちなみに、レーンを通過する直前に差し忘れに気が付いたので、カードを押し込みつつ、感知してくれる事を期待しつつ、止まれるくらいまで減速したので、バーにぶち当たる事はありませんでした．あしからず．

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