2008年4月19日 (土)
|
第6回BRAGナショナルイベント
先週末に参加したイベントの事を書きます．
BUELLオーナーのオフィシャルなグループで「BRAG」（BUELL RIDERS ADVENTURE GROUP）と言うモノが有ります．
そのBRAGの年に一度の全国イベントが、伊豆修善寺のサイクルスポーツセンターで催され、私の単車を購入したディーラーの「ビューエル塾」の仲間と共に参加しました．
レンタルしたトラックに BUELL XB を6台積んで、もう一台レンタルしたセレナと2台で、金曜の夜に伊豆に向けて出発しました．
翌朝9時過ぎ、宿泊先の ホテル ワイナリーヒル に到着．トラックからマシンを降し準備をしてサイクルスポーツセンターの駐車場に集合．
受付をしたら、参加ゼッケン6番でした．
13時、集合した約80台のBUELL軍団は整列してコースイン．メイン会場は、サイクルスポーツセンター内の「5kmサーキット」です．
実は、サイクルスポーツセンターは、小学生の頃から何度か訪れた事があり、5kmサーキットも自転車で走った事がありました．今回のイベントで一番楽しみにしていたのは、このコースを走る事でした．
入場後、記念写真を撮ったら各種イベントの始まりです．
メインストレートに、いくつかのイベント広場と駐車場．ピットからスタートして5kmサーキットの走行、と言う構成になっています．
まず参加したのは「バトルトラックス」
小さなジムカーナのようなコースを自分の申告したタイムにいかに近く走れるか競う競技．ただし今年は、BUELL創立25周年にちなんで、25秒25に近いタイムで走る事を競うスペシャルバージョン．
見本の人の走りを見たら、そんなに気合入れなくても走れそう．まだ温まりきらないマシンをなだめながらの1回目挑戦．タイムは、23秒くらい．
もう一度、今度は気合を入れて挑戦．タイムは、20秒63．
おいおい！ 趣旨を間違えています(笑)
マシンを完全に温める為に、5kmサーキットを走る事にしました．
2008年モデルの試乗でも、自分のマシンでも、どちらでも走れます．
自分のマシンで走る人は、低速・中速・高速の3グループ分け．それと試乗者は別グループです．
迷う事無く高速グループに並んだら、先頭でした．
昔自転車で走ったのとは逆周りでしたが、全然知らないコースでも無いし、グリップも通常の峠道と変わらず良好で、ちょうど私の好きなくらいのスピード域だったので、とっても楽しく走れました．
2回走って、マシンも温まったので、再びバトルトラックスに行ったら、「20秒切ったら失格」との張り紙が(笑)
20秒切ってから25秒25に挑戦しようとしていた私の心が見透かされたようで恥ずかしかったです(苦笑)
で、頭の中でタイムを数えながら数回チャレンジしましたが、26秒くらい．
ちょっと頭を切り替える為に、5kmサーキットへ、試乗しに行きました．
乗ったのは、XとTT．
Xは、エンジンの振動も少なく、普通のオフ車って感じでした．
TTは、ダートトラッカー的スタイルのとおり、かなり走りが楽しめました．
でもやっぱり一番は、自分の07Scgですよ．（あえて08Scgの試乗はせず）
さて、もう一度バトルトラックスに行こうかと思っていたら、「ラーニングカーブ」の集合がかかりました．
ラーニングカーブは、BUELLを楽しく扱えるようになる為のライディングレッスン．
今回は、ジャーナリストの和歌山利宏さん
を講師に迎えての「二軸理論」
最新のスポーツ理論だそうです．
和歌山さんの説明を聞いてパイロンスラローム．
もう一回聞いてパイロンスラローム・・・と、理論と実践を同時に習得出来るたいへん勉強になるレッスンでした．
詳しい内容は、色々なバイク雑誌などにも書かれているようなので、探して読んでみて下さい．
ラーニングカーブが終わったタイミングで、他のイベントも終了．
全員で隊列を作りホテルまで走って、少し間を置いてからパーティー．
充実した食事と、楽しい出し物の数々．
ビューエルウルトラクイズでは、うちの塾長が2位になりタイヤセットをゲット！
他に、各イベントの表彰があり、特別賞で、「遠方賞」を我々広島ビューエル塾が受賞．間近で上がる花火を見て、帰りに参加賞をもらって、本日のイベントは全て終了．
二日目は、BRAGのイベントには参加せず、私の案内で軽くツーリング．
達磨山から西伊豆スカイラインを走りましたが、あいにくの霧．達磨山からの富士山の眺めを見せてあげたかったのですが、それはかないませんでした．
トラックにマシンを積んで、お昼に伊豆を出発．
途中高速上で事故渋滞などもあり、広島に着いたら日付が変わっていました．
とてもヘビーな行程でしたが、とても充実して楽しめました．
また来年も行こうかな？！
|
|
