ドキドキミニツーリング

text & photos by AlloyDuck

2002年5月5日

大田区ナンバーを付けているのに、今まで一度も大田区を走った事が無い．
それじゃぁあまりにもカワイソウだ．
よし．東京に連れて行こう！

手に入れてから2年目くらいの春．
手持ちの単車が無くなってしまった私は、放置されていたミニトレ80を動く様にした．
すでに住所は会社の寮．
当然私の名前で登録すると「大田区ナンバー」
置いてあるのは神奈川の西のハズレの実家．
まぁね、実家に帰った時にチョコッと乗ろうと思っていたから、当時はそれで良かった．
しかし、調子が良くならず、イイ具合に同期から400ビラーゴを借りる事が出来てしまったので、ミニトレ君はそのまま再び放置・・・

月日は流れて、6年目の今日．
再び動く様になったミニトレ君は、大田区目指して走り始めた．



出発直前のミニトレ君．
後ろに積んでいるのは、寮でかぶせる「カバー」



不安事項はいくつも有る．

1．このままのジェッティングで東京までたどり付けるのか？

前回動かした時と全く同じ状態なら、途中でプラグがかぶって火が飛ばなくなるはずだ．
一応、予備のプラグとプラグレンチは持った．


2．電装系は大丈夫か？

ウインカーが点いたり点かなかったり．
ヘッドライトは点かない．
ブレーキランプは・・・なんとか点くようになった．
バッテリーは・・・途中で落っこちないだろうか？


3．そして出発直前に気がついた！

チェーンが伸びきっている！
もうこれ以上引けない！
ドリブンスプロケットも、ものすごくとがっている！（爆）


もう、どうにでもなれって感じですね．
途中で止まったら、近くの駅に置いて後で取りに行こうと思います．
って思ってなきゃやってられないわ（笑）



そんなこんなで、14時15分．
神奈川県の西のハズレの実家を出発．

直キャブの音も高らかに、走り始めると絶好調！（笑）
どうしてこんなに調子がイイんだろう？
5000回転より下はものすごく調子悪そうな音なんだけど、5500回転くらいから　パイィーンッ　と吹けあがる．
8000回転くらいまで回っちゃいます．

ホントは限界まで引っ張ってみたいンだけど、チェーンとスプロケが心配なので、我慢がまん（苦笑）
急激なトルク変動を駆けない様に、クラッチミートと変速シフトは慎重に・・・
で、8000回転まで引っ張る、と（苦笑）

さてさて、ルートはどうしよう？
いつもXJR13クンでは、東名を使っちゃうけどそれは無理（当然・泣）
下道だったら、R1か中原街道．
R1は、バイパスとかが多いから、やっぱり中原街道（中原丸子茅ヶ崎線）でのんびりと行きましょう．

鴨宮のドラスタにチョコッと寄って用事を済ませたついでに、エアスクリューとアイドリングを微調整．
これで完璧！？
そのままR1で茅ヶ崎を目指します．

いつもは二宮−大磯間は小田原厚木バイパスを使い、そのあと大磯から西湘バイパスに乗っちゃうンだけど（この二区間は無料区間）今日はずっとR1．
この区間のR1を走ったのって、ホント久しぶり！
なんだか景色が新鮮（笑）

ホントのツーリングの方々もいっぱい居ます．
すり抜けの時に一緒に後ろからビービ−ついていきます．
チョット、ウザったかったかな？
しまいにゃぁ、チョット混乱してる交差点でいっきに前に出て、そのままちぎってしまったから、変な単車だと思った事でしょう．
あくまでも、地元で先の事情がわかっていたから出来た事なんですけどネ・・・（苦笑）

実は、5速で8000回転まで引っ張ると、スピードメーターは右の下の方でピクピクしているのです．
ホントに100km/h出ているとは思いがたいのですが、そのくらい調子がイイと言う事で、その道は制限速度何km/hだ？なんて言わないで下さいマシ．
スタートダッシュの遅い、ゴミの様なボロマシンが、あれよあれよとすっ飛んで行ってしまうのには、四つ輪の方々だけでなく単車の方も、さぞ呆れて見ていた事でしょう．
さすがにそんな速度で走ると、ただ付いているだけで機能しているとは思えないサスペンションは、ブワンブワンな状態（苦笑）
それがまた面白く感じてしまう私って・・・オバカさん（爆）

そんなこんなで、ゴミに乗ったオバカさんは茅ヶ崎に到着．
ミニストップで休憩．
この間、一時間半、約30km．
ミニトレ君はエンジン絶好調のまま変化無し．
しかし、予想もしないトラブルが少しずつ始まっていたのだ．

休憩を終了し、キック一発エンジン始動．
慎重にクラッチミートして、再び走り始める．
もうR1じゃぁ無いからそんなに飛ばさない．
ちょうどイイくらいの飛ばし加減・・・（苦笑）
しかし、じわじわと予想外のトラブルは襲ってきた．

お尻が痛い！

どうにも困った事に、お尻が痛くなり始めた．
ＸＪＲ君だったら、3日くらい走っても大丈夫．
DT君でも、半日は持つ．
しかし、ミニトレ君だと2時間！（爆）

交差点で止まる度に立ち上がってお尻を揉み揉み（笑）
チョットつらい．

そんなオイラの苦労を知ってか知らずか、ミニトレ君は絶好調・・・

そして、あっという間に川崎市に入っている．
またまた休憩．
この間、1時間で40km．

ガソリンも大丈夫．
タンクからもコックからも漏れていない．
チェーンもなんとか頑張っている．
ヘッドライトは点かないけれど、ウインカーとブレーキランプは気まぐれに仕事してくれている．
バッテリーも落ちずにくっついている．
オイルもちょうどイイくらい燃えている．
かぶる気配も無い．（きちんと5000回転以上回す様にしていましたし）
お尻が痛いのにもチョット慣れてきた・・・（苦笑）
イイ感じじゃぁ無いですか！と思いながら、パンをパクつき缶コーヒーを飲んで、ミニトレ君を観察していた．

すると、
あれ？なんだこれは？
えっ？どうしてこんな所にこんな物が？

どうして、タコメーターからオイルが垂れているんだ？

タコメーターのお尻のところから黒いオイルが漏れて、ケーブル伝いに垂れている！
なんなの？このオイルは・・・？

まぁ、タコメーターきちんと動いているし、気にしないでイイか！（笑）
ティッシュで拭き取ってあげて、再び出発です．

もう、ココまで来ていれば安心デス．
万が一止まっても、なんとか押して行く気になれます．
止まらずに走れば明るいうちに寮につきます．
なんてったって、ヘッドライト点かないから・・・（苦笑）

そしてとうとう、17時15分．
6年間の時を経て、大田区ナンバーのミニトレ君は無事多摩川を渡り、初めて東京都大田区にやって参りました！パチパチ！




寮のXJR13クンと御対面デス．


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